Spion in het peloton: "We worden dit jaar verdacht veel gecontroleerd op motortjes"
Na de snelste Giro aller tijden leggen we ons oor nog eens te luister bij de spion. Hoe zit het nu met de motortjes? Waarom drijft de UCI de controles op? En zijn er al nieuwe snufjes op de markt gebracht door fietsenconstructeurs?
"Je zou soms denken dat Tadej Pogacar op een brommertje rijdt, maar dat is helaas niet het geval."
"In het peloton wordt er eigenlijk nooit over motortjes gesproken."
"Ik heb wel het waanzinnige verhaal zien passeren uit een Franse amateurkoers. Een 53-jarige renner vluchtte naar zijn bestelwagen toen de organisatie hem wou controleren op een motortje. Waarna de koersdirecteur 100 meter lang op de motorkap van de bestelwagen lag."
In een bepaalde rittenkoers werd ik elke dag gecontroleerd.
"Zulke Western-scènes hebben we in het profpeloton nog niet gezien. Maar ik merk wél dat we dit jaar verdacht veel gecontroleerd worden op motortjes."
"Tot vorig jaar kwam de controleur met zijn tabletje om de 3 koersen onze fietsen scannen. Dit jaar kregen we hem in bijna elke klassieker over de vloer."
"In een bepaalde rittenkoers werd ik zelfs elke dag gecontroleerd. De mecaniciens delen dan gretig foto's op Snapchat."
"Als er een alarm afgaat tijdens de tabletcontrole, dan wordt de fiets opengemaakt. Maar dat heb ik nog nooit met eigen ogen kunnen aanschouwen."
Pipo's die renners beschuldigen van motortjes
"Tot op vandaag is er in het profpeloton nog niemand betrapt op een motortje. Ik denk eerlijk gezegd dat het anno 2024 onmogelijk is om met een motortje rond te rijden."
"Om de zoveel tijd heb je wel een of andere pipo, zoals Jérôme Pineau, die zegt dat renners motortjes gebruiken."
"Maar ik zou niet weten hoe je als renner zoiets nog in je hoofd zou halen en hoe je er nog mee zou wegkomen in deze tijden vol controles."
"In de periode 2008-2013 doken er af en toe verhalen op over motortjes in het peloton."
"Ik geloof dat er toen effectief renners met een motortje in hun fiets rondgereden hebben."
"Maar na de geruchten over een motortje bij Cancellara is de UCI in actie geschoten om mechanische fraude op te sporen. Waarmee ik niet wil gezegd hebben dat Cancellara effectief een motortje heeft gebruikt."
Concurrentiestrijd bij fietsenconstructeurs
"Je kan je natuurlijk de vraag stellen wat er allemaal valt onder mechanische doping."
"Iedereen zoekt naar manieren om sneller te rijden op een legale manier. Maar wie durft in die wedloop buiten de lijntjes te kleuren?"
"Fietsenconstructeurs concurreren met elkaar om de snelste en meest aerodynamische fiets op de markt te brengen. Ik kan me moeilijk inbeelden dat een fietsenmerk naar illegale manieren zoekt om een snellere fiets te ontwerpen."
Enkele weken geleden heeft de UCI het gaspedaal ingeduwd in de strijd tegen mechanische doping.
"Er is enkele jaren geleden al gesproken over elektromagnetische wielen. Daarbij wordt een elektromagnetisch veld opgewerkt, wat een voordeel oplevert tot 60 watt. Maar ook daar doet de UCI controles op."
"De UCI heeft de laatste weken trouwens nog harder het gaspedaal ingeduwd."
"De voorbije jaren was de strijd tegen mechanische doping een van de vele taken van Michael Rogers."
"Maar sinds kort is Rogers aan de kant geschoven en is er een Amerikaanse ex-rechercheur binnengehaald. Die houdt zich "dedicated" bezig met het opsporen van technologische fraude."
"Dat de UCI nu een fulltime job wijdt aan die taak, zal wel zijn redenen hebben zeker."
