Remco Evenepoel, de perfectie op de tijdritfiets? "Hij is de meest aerodynamische renner ooit"

Een lichtgewicht van 1,71 meter en +/- 63 kilogram tegenover een beer van 1,93 meter en 83 kilogram. 

Het lijkt als een bokskamp tussen een lichtgewicht en een zwaargewicht, een oneerlijke strijd.

Dat was het ook vorige zaterdag tijdens de openingstijdrit van de Giro, weliswaar met een onlogisch (?) resultaat.

Remco Evenepoel verpletterde de tegenstand, Filippo Ganna kreeg liefst 22 seconden aan zijn broek. 

Hoe verklaar je zo'n tijdsverschil tussen een pluimpje en een machtsmens als Ganna? "Aerodynamica en kracht", antwoordde Tom Boonen deze week kordaat in Wielerclub Wattage.

"Je hebt als renner een CX-waarde die wordt gecreëerd door je fiets, je kledij en je lichaam. Bij je lichaam kun je niet veel meer dan je positie veranderen, maar je bent beperkt door je bouw."

"Ik was vorig jaar in de Vuelta", pikte Jan Bakelants in. Daar haalde Remco Evenepoel in de tijdrit in Alicante ook al verwoestend uit.

"Het ging er een beetje bergaf van het binnenland naar de kust. Het verschil dat hij daar maakte, was fenomenaal."

"Ik heb het al dikwijls gezegd: niemand rijdt op het vlakke zo snel als hij. En als je als renner achter hem zit, dan vang je ook nog eens heel veel wind."

"Je voelt dat de wind op hem geen vat heeft omdat hij zo laag zit." 

"Remco Evenepoel is misschien wel de meest aerodynamische renner die er ooit geweest is", stak Tom Boonen zijn bewondering niet weg.

"Met de huidige technologie hebben ze hem perfect kunnen kneden tot een kanonskogel. Op het vlakke is hij momenteel zeker de allersnelste."

"Zijn pakket klopt. Hij heeft heel veel werk geïnvesteerd in zijn positie en het materiaal klopt. Het is een samenspel van een paar slimme mensen en zijn motor."

"Hij straalt ook een bepaald comfort uit op de fiets, iets dat vroeger niet aanwezig was", merkte Boonen nog op.

"Vroeger probeerde men die aerodynamica te verkrijgen door renners een extreme positie te laten aannemen, maar toen ging het comfort vaak verloren."

"Je kon die snelle positie dan niet lang vasthouden."