53 seconden marge en nog maar 112 kilometer: kan Lotte Kopecky eigenlijk de Tour winnen?

Zullen we de situatie van Lotte Kopecky eerst eens door een bijzonder roze bril bekijken?

Onze landgenoot toonde zich de voorbije week de beste renster in de Tour de France. Autoritair in de gele trui, steeds op de voorposten terug te vinden.

Door die dominantie verzamelde Kopecky een voorsprong van 53 seconden - toch een mooie marge - op haar dichtste achtervolger.

Bovendien blijven er nog maar twee ritten over, die samengeteld "amper" 112 kilometer lang zijn. Daarbij ook een tijdrit van 22,6 kilometer - een discipline waarin Kopecky als vijfvoudig Belgisch kampioene toch geen mal figuur zal slaan.

Dus waarom niet?

"Omdat Kopecky heel goed is op korte klimmetjes, maar voor de lange beklimmingen naar het hooggebergte is zij de renster niet", is de korte maar duidelijke uitleg van analiste Marijn de Vries.

"Straks is het aan de echte klimsters, daar hoort Kopecky gewoon niet bij."

Want in de voorlaatste rit is de eerste echte berg meteen een bijzonder stevige. Met de Tourmalet wacht een klim van 17 kilometer aan een gemiddeld percentage van 7,3%.

Bovendien moeten de rensters eerst ook de pittige Col de l’Aspin (12 kilometer aan 6,5%) over.

"29 kilometer klimmen: dat is haar dada niet", weet Ine Beyen. "Dat is veel meer op het lijf geschreven van rensters als Moolman, Vollering en Van Vleuten. Pas op, Wout van Aert heeft ook al een ritzege behaald op de Mont Ventoux, maar om nu te zeggen dat Kopecky nog in het geel zal zitten..."

"Ze heeft zich hier ook niet op toegelegd - dat is toch een belangrijke nuance. Kopecky is niet op hoogstestage geweest, maar bereidde zich voor op onze vlakke wegen met het WK in Glasgow in het achterhoofd."

Concreet: de 53 seconden voorsprong van Kopecky zullen straks zeker niet volstaan. Op de Tourmalet zal er met minuten gegoocheld worden.

Bovendien heeft SD Worx nog een andere wereldtopper om het allerhoogste doel na te streven: Demi Vollering.

De Nederlandse kan wél vlot mee in het hooggebergte en moet straks de gele trui overnemen van haar ploeggenote, die mee het pad moet effenen.

Kopecky maakte gisteren al duidelijk dat ze straks in dienst van Vollering rijdt.
"Het is de bedoeling dat ik Demi zo lang mogelijk kan helpen", klonk het na de rit.

"Ik denk wel dat dit mijn laatste dag in het geel was (lacht). Ik ben heel trots dat ik deze trui de afgelopen 5 dagen heb kunnen dragen. Ik had het nooit geloofd als je mij dat op voorhand had gezegd."

Maar is het volledig uitgesloten dat Kopecky in de toekomst ooit eens meestrijdt om de eindzege?

"Dat zal volledig afhangen van het parcours", meent Beyen. "Maar zolang er een klim van 15 kilometer in zit én Kopecky bij SD Worx rijdt niet."

Ach, zes dagen geel, een ritzege én groen maakt een Tour ook onvergetelijk.