Opnieuw groene tubes nodig? Scherpe stenen op WK-parcours kunnen rol spelen in titelstrijd

Voor de eerste keer in 20 jaar is Frankrijk nog eens het decor voor het WK veldrijden. Op een voormalige mijnterril in het Noord-Franse Liévin werd een aantrekkelijk parcours uitgetekend.

Maar ook een verraderlijk parcours? De ondergrond in Liévin ligt bezaaid met scherpe stenen, die weleens een rol kunnen spelen in de titelstrijd.

Volgens organisator Nicolas André hoeven de renners zich evenwel geen zorgen te maken. "Het parcours is zeer proper", stelt hij. "De stad heeft hard gewerkt om deze site schoon te maken."

Het sluit niet uit dat er tijdens de wedstrijd enkele stenen aan de oppervlakte kunnen komen. Wordt het opletten voor lekke banden?

Het doet alvast denken aan het WK van de lekke banden in 2017. Het mooie WK-parcours in Bieles in Luxemburg bleek vol te liggen met verraderlijke stenen onder de modder. Bijna niemand van de profs bleef van pech gespaard.

Mathieu van der Poel vlamde van bij de start weg, maar de Nederlander reed maar liefst vier keer lek.

Wout van Aert bleek goed gegokt te hebben - op aanraden van Niels Albert - met zijn groene tubes met een Michelin-profiel. Hij had maar één keer af te rekenen met een lekke band en pakte de wereldtitel.

Ook toen lag het parcours op een oude steengroeve. Toch wil dat volgens Koen Monu, adviseur van het WK veldrijden 2025, niet zeggen dat we hetzelfde scenario zullen krijgen in Liévin.

"Ik denk niet dat de renners zich zorgen hoeven te maken. Hier zitten een paar stukjes in die te vergelijken zijn met Bieles, maar dat gaan de meeste renners ondertussen wel weten. Daar zullen ze wel op voorbereid zijn."

Haalt bondscoach Angelo De Clercq alvast de groene tubes van stal?