Jouw gids voor Formule 1 in 2025: wat is er nieuw, hoe spannend wordt het en hoe volgt Sporza de F1?

• Voor het eerst sinds 2019 opent het F1-seizoen weer met de GP van Australië in Melbourne. Dat heeft verschillende redenen. Bahrein was geen vragende partij voor een GP tijdens de ramadan, maar er spelen nog factoren. 
  
  Zo heeft de organisatie in Australië afgedwongen dat het tot en met 2035 minstens 5 keer de start van het seizoen mag organiseren. Daarnaast wou F1 de kalender iets logischer in elkaar steken op geografisch vlak.
  
  
• In 2026 worden heel wat nieuwe technische regels van kracht en krijgen we weer een nieuwe generatie auto's. Op technisch vlak blijft daarom heel veel bij het oude dit jaar. De FIA heeft wel ingegrepen om de controverse over de flexibele vleugels in te dammen.
  
  Daar was in 2024 veel om te doen en vooral McLaren zou geprofiteerd hebben van een te buigzame voor- en achtervleugel om een aerodynamisch voordeel te creëren. Zo wordt de achtervleugel van de auto's vanaf de GP van Australië onderworpen aan een buigtest én zijn de afmetingen herzien.
  
  De nieuwe regels rond de buigzaamheid van de voorvleugel gaan pas in voege vanaf de GP van Spanje begin juni.
  
  
• Eén week vroeger vindt de GP van Monaco plaats. Om die stadsrace wat spannender te maken zullen de rijders verplicht minstens 2 pitstops moeten afwerken.
   
• De grootste nieuwigheid in vergelijking met vorig jaar is wellicht de verdwijning van het extra puntje voor de snelste ronde in de Grote Prijs (als je in de top 10 eindigde). De tactiek die sommige teams hanteerden om het puntje af te snoepen van de concurrentie veroorzaakte af en toe controverse. Geen late pitstops meer om op verse banden de snelste ronde te rijden dus.

Ondanks de controverse rond de zaak-Horner maakten Red Bull en Max Verstappen een blitzstart. De Nederlander won 5 van de eerste 7 GP's en legde daar de basis van zijn vierde wereldtitel op een rij.

Die voorsprong konden Red Bull en Verstappen niet vasthouden en werden McLaren en vooral Lando Norris een grote uitdager. Dat zorgde af en toe voor gensters en felle duels, maar met een weergaloze prestatie in de regen in Brazilië trok Verstappen het laken definitief naar zich toe.

Als "troostprijs" was McLaren wel de beste in het WK voor constructeurs, de eerste wereldtitel sinds 1998. En met 7 rijders die elk minstens 2 GP's konden winnen was 2024 toch misschien de voorbode voor een spannend 2025.

In tegenstelling tot in 2024 staan er dit jaar heel wat nieuwe gezichten op de startgrid. De transfer van Lewis Hamilton naar Ferrari zette een heuse carrousel in  gang.

Heel wat rijders veranderden van team en 6 rijders beginnen voor het eerst aan de start van een F1-seizoen Liam Lawson, Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Jack Doohan, Isack Hadjar en Gabriel Bortoleto. Enkel Antonelli, Hadjar en Bortoleto hebben nog geen enkele GP F1 gereden.

Bekijk hieronder de rijders in hun plunje en in hun auto.

Op de F1-kalender staan dezelfde races als vorig jaar, geen nieuwe GP's of circuits dus. De 6 sprintraces zijn gepland in Shanghai (de 2e GP van het jaar), Miami, Spa-Francorchamps, Austin, Sao Paulo en Lusail.