UCI veroordeelt helikoptervluchten in de Giro: "Druist in tegen de fair play"

In de Ronde van Italië trok het peloton gisteren voor het eerst over de grens van de 2.000 meter met de finish op Gran Sasso - Campo Imperatore.

Op logistiek vlak is zo'n aankomst een halve nachtmerrie. Renners moesten na een slopende dag van meer dan 6 uur op de fiets nog een verplaatsing maken van 2 à 3 uur richting het hotel met de auto of de bus.

Om dat proces wat te vergemakkelijken, bood organisator RCS helikoptervluchten aan. Ploegen konden op vrijwillige basis en tegen betaling ingaan op het aanbod.

Zo reserveerde Soudal-Quick Step een helikopter voor Remco Evenepoel, die samen met 4 ploegmaats tijdswinst kon boeken richting massage en avondmaal. 

Andere ploegen legden de mogelijkheid naast zich neer en trokken met de kabelbaan naar het dal, waar de ploegbussen hen stonden op te wachten.

Maar die praktijken zijn bij de UCI in het verkeerde keelgat geschoten, zo blijkt uit een statement vanochtend.

"Het transport per helikopter veroorzaakt een voordeel dat ingaat tegen de principes van fair play en de gebruikelijke maatregelen voor een gelijke behandeling qua hoteltransfers", klinkt het.

"Bovendien gaat het gebruik van een helikopter ook in tegen het voornemen om de ecologische voetafdruk te beperken, zoals ook vastgelegd is bij de organisatie van WorldTour-wedstrijden."

"De UCI zal de nodige maatregelen nemen en sancties opleggen om te verzekeren dat dergelijke praktijken niet meer gebeuren."