Giro d'Italia klassement
| naam | resultaat | ploeg | |
|---|---|---|---|
| 1 |  Primož Roglic | 85:29:02 |  |
| 2 |  Geraint Thomas | +14 |  |
| 3 |  João Almeida | +1:15 |  |
| 4 |  Damiano Caruso | +4:40 |  |
| 5 |  Thibaut Pinot | +5:43 |  |
| 6 |  Thymen Arensman | +6:05 | |
| 7 |  Eddie Dunbar | +7:30 |  |
| 8 |  Andreas Leknessund | +7:31 |  |
| 9 |  Lennard Kämna | +7:46 |  |
| 10 |  Laurens De Plus | +9:08 | |
| naam | punten | ploeg | |
|---|---|---|---|
| 1 | Jonathan Milan | 217 | |
| 2 |  Derek Gee | 164 |  |
| 3 |  Michael Matthews | 101 | |
| 4 | Mark Cavendish | 101 |  |
| 5 | Pascal Ackermann | 95 | |
| 6 |  Toms Skujinš | 91 |  |
| 7 | Nico Denz | 77 | |
| 8 |  Magnus Cort | 68 |  |
| 9 | Alberto Dainese | 63 | |
| 10 | Primož Roglic | 56 | |
| naam | punten | ploeg | |
|---|---|---|---|
| 1 | Thibaut Pinot | 237 | |
| 2 | Derek Gee | 200 | |
| 3 | Ben Healy | 164 | |
| 4 | Davide Bais | 144 |  |
| 5 |  Einer Rubio | 118 |  |
| 6 | Primož Roglic | 86 | |
| 7 | Santiago Buitrago | 82 | |
| 8 | Davide Gabburo | 69 |  |
| 9 | João Almeida | 67 | |
| 10 | Aurélien Paret-Peintre | 56 |  |
| naam | resultaat | ploeg | |
|---|---|---|---|
| 1 | João Almeida | 85:30:17 | |
| 2 | Thymen Arensman | +4:50 | |
| 3 | Andreas Leknessund | +6:16 | |
| 4 | Einer Rubio | +9:28 | |
| 5 | Ilan Van Wilder | +10:43 |  |
| 6 | Santiago Buitrago | +11:06 | |
| 7 | Filippo Zana | +32:07 | |
| 8 | Laurens Huys | +51:03 |  |
| 9 |  Brandon McNulty | +1:06:28 | |
| 10 | Marco Frigo | +1:23:21 | |
| ploeg | punten | |
|---|---|---|
| 1 | Bahrain Victorious | 256:21:18 |
| 2 | INEOS Grenadiers | +16:22 |
| 3 | Jumbo - Visma | +30:40 |
| 4 | UAE Team Emirates | +51:53 |
| 5 | AG2R - Citroën Team | +1:21:30 |
| 6 | BORA - hansgrohe | +1:25:31 |
| 7 | Astana - Qazaqstan Team | +1:31:44 |
| 8 | Team Jayco - AlUla | +1:32:51 |
| 9 | Israel - Premier Tech | +1:51:54 |
| 10 | EF Education - EasyPost | +2:18:52 |
Remco Evenepoel grapt na kwijtspelen roze trui: "En dan verlies ik hier nog tijd met jullie"
Vandaag heeft u Remco Evenepoel voorlopig voor het laatst als leider aan het werk gezien in de Ronde van Italië. In rit 4 gaf hij de roze trui met opzet prijs. "Zo moeilijk was dat niet", grijnst Evenepoel na de eerste bergetappe.
De eerste klimrit in deze Giro stond in het vet bij de aanvallers. Remco Evenepoel vond het prima. Hij droeg de roze trui over aan Andreas Leknessund van DSM. In het klassement staat hij nu tweede, op 28 seconden van de Noor.
"Het is gelukt. Zo moeilijk was het niet om roze kwijt te spelen", grijnst Evenepoel bij onze ploeg in Italië.
"Een andere ploeg moet het werk nu opknappen, daar gaan wij van profiteren. Ik ben tevreden dat ik enkele dagen in de regenboogtrui kan koersen."
Evenepoel staat 2e in de stand van het jongerenklassement. Omdat leider Leknessund geen twee truien kan dragen, koerst de nummer 2 normaal in het wit.
Tenzij je Remco Evenepoel heet.
(scrol omlaag voor meer)
Nu Remco Evenepoel leider af is, kan hij de dagelijkse podiumceremonie skippen. "Dat is heel welkom, al ben ik nog tijd aan het verliezen met jullie", knipoogt de wereldkampioen.
"Neen, ik ga snel het hotel in om op tijd mijn bed op te zoeken."
Vrijdag komt er een nieuwe bergrit aan. De aankomst ligt boven de 2.000 meter.
Evenepoel: "Ik denk dat Leknessund mee naar boven gaat. Veel verschillen verwacht ik er nog niet."
"En zondag na de tijdrit rijd ik normaal gezien weer in het roze", sluit hij dag 4 van de Giro af.
Zondag na de tijdrit rijd ik normaal gezien weer in het roze.
Team: "Nu hoeven wij niet te controleren"
"We hebben een goede zaak gedaan voor de ploeg", vertelt ploegleider Klaas Lodewyck.
"Remco zit snel in de bus. Op die manier kan hij sneller herstellen. En wij hoeven nu enkele dagen het peloton niet te controleren."
Soudal - Quick Step loodste Remco Evenepoel de finale in. Op de slotklim kon niet iedereen mee, maar de ploegleiding blijft rustig.
"De jongens hadden zich al wat gegeven. En Remco voelde zich heel goed. Hij had de aanvallen zelf kunnen beantwoorden."
"Daarom hoefde iedereen maar een korte beurt te doen, om snel aan de kant te gaan."
