Is de SF-23 dé kampioenenauto van Ferrari? "We hebben de zwakke punten aangepakt"

Ferrari had volop ingezet op de reglementswijziging van 2022 en dat loonde: de Scuderia had duidelijk de snelste wagen (qua pure snelheid), maar een opeenstapeling van blunders, betrouwbaarheidsproblemen en tactische missers verkwanselden de titelkansen van Charles Leclerc.

De basis - de wagen - zat in elk geval wel goed, en daar heeft Ferrari dus op voortgebouwd voor de SF-23. De kenmerkende kuipvormige sidepods springen dan ook meteen in het oog.

Ferrari heeft tijdens de winter vooral de betrouwbaarheidsproblemen van de motor aangepakt. "Dat was vorig jaar niet onze sterkste kant", beaamde Frédéric Vasseur, de vervanger van Mattia Binotto als teambaas.

"We zijn tevreden over hoe we er nu voor staan, al was mijn bijdrage beperkt", aldus Vasseur, die pas na nieuwjaar de overstap maakte van Alfa Romeo. "Ik voel dat iedereen trots is op het geleverde werk."

Voor het derde seizoen op een rij rekent Ferrari op Charles Leclerc en Carlos Sainz als rijdersduo. Leclerc won vorig jaar drie races, Sainz boekte zijn eerste F1-zege in Silverstone.

Vasseur wil alvast geen kopman aanduiden. "We willen zo snel mogelijk winnen. Wie dat dan doet, maakt me niet uit."

Leclerc stelt zich alvast kandidaat. Vorig jaar zag hij een voorsprong van 34 punten na 3 races volledig wegsmelten. "De zwakke punten van de wagen zijn duidelijk aangepakt. Hopelijk zal het beter zijn, het doel is om te winnen. Ik wil die wereldtitel pakken."