Organisatie laat peloton sprinten vlak na bocht: "Dit is om problemen vragen"

Saint Vulbas is een slaapstad in de buurt van Lyon. De finish van de 5e rit ligt er op een heel groot industriegebied, in de buurt van een grote parking.

"Het zou ideaal geweest zijn om de streep aan het einde van die rechte lijn van 750 meter te leggen. Maar dan leggen ze de finish in de bocht vlak erna?", windt Christophe Vandegoor zich op op Radio 1.

"Dit is om miserie, om problemen vragen", vindt zijn cocommentator Sven Nys. "De ideale lijn zal een heel klein gaatje zijn. Er zal heel weinig ruimte zijn."

Vandegoor: "Je weet nu al dat renners ingesloten zullen geraken. Je weet ook dat de tandem Van der Poel-Philipsen hevig zal staan na die gerateerde sprint van maandag. Ik zie nu al de handen die in de lucht zullen gaan."

Christophe Vandegoor legde het ook voor aan parcoursbouwer Thierry Gouvenou, maar die ziet er geen kwaad in. "Hij liet mij weten dat er geen plaats is om de finish eerder te leggen."

"No way! Dat klopt niet. Aan het einde van de rechte streep is een parking waar je Werchter zou kunnen organiseren. Terwijl er nu aan de finish een bosje is."

"Rennersvakbond CPA ziet dit soort zaken toch ook? Maar ze doen niets. Daar stel je je toch ook vragen bij. Wij zitten hier ook om dit soort dingen aan de kaak te stellen."

"Jaar na jaar zie je hetzelfde, maar de organisatie lijkt maar wat te doen. Gino Mäder kwam vorig jaar ten val in een afdaling, maar ze leggen de finish na de afdaling van de Galibier. En nu dit weer. Willen ze valpartijen, omdat het Amerikaanse publiek hier op zit te wachten? Dit is gewoon de risico's opzoeken."