Het stemt niet overeen met wat iedereen zou verwachten: Jumbo-Visma won in 2023 dan wel alle grote rondes, het Nederlandse team is niet de eindwinnaar van de WorldTour. Die eer is weggelegd voor UAE. Lotto-Dstny heeft zich dankzij een prima jaar weer verzekerd van alle WorldTour-koersen in 2024.
| eindstand WorldTour 2023 | ||
|---|---|---|
| 1. | UAE | 30.958,18 |
| 2. | Jumbo-Visma | 29.651,45 |
| 3. | Soudal-Quick Step | 18.697,85 |
| 4. | Ineos Grenadiers | 17.794,26 |
| 5. | Lidl-Trek | 16.054,45 |
| 6. | Bahrain Victorious | 15.787,81 |
| 7. | Groupama-FDJ | 14.834,51 |
| 8. | Alpecin-Deceuninck | 14.517,25 |
| 9. | Lotto-Dstny | 14.112,83 |
| 10. | Bora-Hansgrohe | 13.325,13 |
| 11. | EF-EasyPost | 11.818,69 |
| 12. | Movistar | 10.984,53 |
| 13. | Jayco-AlUla | 10.704,31 |
| 14. | Intermarché-Circus-Wanty | 10.492,28 |
| 15. | Cofidis | 10.437,41 |
| 16. | Israel-Premier Tech | 10.022 |
| 17. | AG2R-Citroën | 9.109 |
| 18. | DSM | 9.102,2 |
| 19. | Arkéa-Samsic | 7.229 |
| 20. | Astana | 7047,44 |
| 21. | Uno-X | 6.569 |
| 22. | TotalEnergies | 5.765 |
Eind 2022 deelde de UCI 18 WorldTour-licenties uit voor 2023, 2024 en 2025.
De 18 teams kunnen dus nog even op hun beide oren slapen, maar intussen werd de teller in januari natuurlijk weer op 0 gezet en wordt eind 2025 weer een afrekening gemaakt.
Na het eerste jaar van de nieuwe cyclus triomfeert UAE. De ploeg realiseert zo voor het eerst een doel waar het al een poosje op zat te jagen, een missie die het ook open en bloot deelde met alle wielervolgers.
UAE wint de WorldTour in 2023 met dank aan Tadej Pogacar, de slokop in het peloton.
Maar de teamdominantie komt er dankzij een zeer brede waaier aan puntenpakkers. Ook onder meer Adam Yates, Joao Almeida, Marc Hirschi en Juan Ayuso hebben meer dan hun duit in het zakje gedaan.
Jumbo-Visma heeft dit jaar dus niet alles gewonnen. Het moet vrede nemen met zilver na het titanenduel ondanks eindwinst in de 3 grote rondes.
De nieuwe puntentelling - met meer renners die kunnen scoren en aangepaste verhoudingen tussen de wedstrijden - verhindert wellicht een Nederlandse overwinning.
Goed nieuws is er ook voor Lotto - Dstny.
De Belgische ploeg tuimelde vorig jaar uit de WorldTour, maar had voldoende punten gesprokkeld om dit jaar als een van de beste Proteams een gegarandeerde wildcard te ontvangen voor alle WorldTour-wedstrijden, inclusief de grote rondes. Lotto had startrecht, geen startplicht. Zo paste het dit jaar voor de Giro.
Die positie handhaaft het ook in 2024. In het wildcardgevecht tussen de Proteams was Lotto heer en meester. Het heeft meer dan 4.000 punten voorsprong op Israel-Premier Tech, dat hetzelfde lotje als Lotto heeft getrokken. Ook de ploeg van Dylan Teuns mag dus - als het wil - alle topkoersen rijden.
Als nummer 3 mag Uno-X deelnemen aan alle eendagskoersen in de WorldTour. TotalEnergies is het kind van de rekening en moet hopen op wildcards.
Zoals gezegd worden de volgende degradanten pas eind 2025 vastgelegd, maar mocht de streep nu al getrokken worden, dan zouden Arkéa-Samsic en Astana zakken. Lotto-Dstny en Israel-Premier Tech zouden dan de omgekeerde beweging maken.
Bron: lanternerouge.com
