Na 3 weken hoogtestage op de Spaanse vulkaan El Teide speldt Wout van Aert morgen eindelijk nog eens een rugnummer op in de klassiekers. Maar de leden van Wielerclub Wattage vrezen dat hij ritme zal tekort komen. "Omdat hij Milaan-Sanremo niet heeft gereden."
Terwijl Mathieu van der Poel en Tadej Pogacar de wielerfans zaterdag trakteerden op een spetterend duel in Milaan-Sanremo, zat Wout van Aert te trainen in Tenerife op de Teide.
"Niet te begrijpen. Ik zou het nooit geriskeerd hebben om Milaan-Sanremo niet te rijden", zegt Tom Boonen ronduit.
"Je hoeft niet per se een uitslag te rijden in Sanremo. Maar het is wel altijd goed om in het geharrewar van die koers te zitten en je weg te zoeken in het peloton."
Dat heeft Van Aert dus niet in de benen. Volgens Boonen zal hij daardoor ritme tekort komen in de E3 Harelbeke.
"Harelbeke is technisch de moeilijkste koers van het voorjaar. Er zijn veel supersmalle baantjes waarop je 150 keer moet vechten voor je positie", weet de vijfvoudige winnaar.
"De E3 is de eerste koers van Wout in 4 weken. Hij zal tijd nodig hebben om in zijn ritme te komen", voorspelt Boonen.
Kwaliteit en handicap tegelijk
Trainingsmakker Jan Bakelants heeft enerzijds begrip voor de aanpak van Van Aert.
"Wout kan heel sterk aan een plan vasthangen. Daardoor heeft hij ook al heel veel bereikt."
"Maar zijn grootste kwaliteit is misschien ook een handicap", geeft Bakelants toe.
"Soms is het misschien goed om dat plan even los te laten en de intuïtie van het moment te volgen. Wout deed dat met het WK veldrijden (door plots toch deel te nemen, red). Maar hij heeft dat niet doorgetrokken naar het voorjaar."
Dit type wedstrijden kan je niet op een plan rijden.
Boonen benadrukt dat je intuïtie volgen de sleutel tot succes is in het voorjaar. "Want in dit type wedstrijden kan je niet met een plan rijden."
"In een klassieker maak je 400 keer iets mee dat je niet had verwacht. 399 keer moet je dat probleem overwinnen en schakelen. En hopelijk kan je de 400e keer je armen in de lucht gooien."
Dat Boonen lak had aan plannen uitstippelen in het voorjaar, illustreert hij met een opvallend voorbeeld.
"Tijdens de bespreking de avond voor de koers luisterde ik niet. Waarom? Omdat al die plannen toch nooit uitkwamen", zegt hij in de jongste aflevering van Wielerclub Wattage.
