BEKIJK: rode vlaggen, chaos en crashes in de GP F1 van Australië

Bij de start van de race laat Max Verstappen zich betrappen op een mindere start. George Russell profiteert meteen en zijn ploegmaat bij Mercedes, Lewis Hamilton, neemt Verstappen in de derde bocht ook te grazen.

Voor Charles Leclerc duurt de GP van Australië amper een minuut. Hij belandt met zijn Ferrari in de grindbak na een contact met Lance Stroll en moet opgeven.

Na een puike kwalificatie (8e plaats) rijdt Alex Albon ook een knappe beginfase in Melbourne. Albon ligt in 6e positie, maar dan loopt het mis. Hij verliest de controle over zijn Williams en belandt in het decor. De safety car rukt meteen uit.

Russell en Sainz grijpen die kans om van banden te wisselen, maar zijn even later de pineut wanneer de wedstrijdleiding voor de eerste keer met de rode vlag zwaait.

Na de eerste herstart heeft Max Verstappen met Lewis Hamilton maar 1 Mercedes meer voor zich. De Nederlander toont meteen het snelheidsverschil en zoeft in een van de vier DRS-zones voorbij de zevenvoudige wereldkampioen.

Even later vervult George Russell zijn rol van pechvogel helemaal. De motor van zijn Mercedes geeft de geest en de jonge Brit moet opgeven terwijl de vlammen uit zijn auto komen.

De race lijkt in een definitieve plooi te liggen, maar Kevin Magnussen denkt daar anders over. Al dan niet door een defecte ophanging knalt hij tegen de muur en verliest zijn rechterachterwiel. Het sein voor de wedstrijdleiding om weer de rode vlag boven te halen.

Een stilstaande herstart twee ronden voor het einde, dat moest wel spektakel geven. Max Verstappen en Lewis Hamilton raakten wel heelhuids door de eerste bocht, maar achter hen loopt het helemaal mis.

Carlos Sainz tikt Fernando Alonso aan en dat zet een kettingreactie in gang. Grootste slachtoffers zijn Pierre Gasly en Esteban Ocon. De twee Franse ploegmaats schakelen elkaar uit en dat is een fikse streep door de rekening van Alpine.

De wedstrijdleiding gebruikt de volgorde van voor de herstart voor een nieuwe herstart in de slotronde. Max Verstappen wint "achter" de safety car en Sainz valt door een tijdstraf nog buiten de punten.