De 18-jarige Cian Uijtdebroeks was een van de gespreksonderwerpen in Extra Time Koers. Sommigen vergelijken hem met Evenepoel. "Maar zo leg je al druk op Uijtdebroeks voordat hij al prof is", waarschuwt Adrie van der Poel. "Laat die jongen gewoon rustig groeien."
Van der Poel: "Remco is Remco en Uijtdebroeks is Uijtdebroeks"
In Extra Time Koers toonde Adrie van der Poel bewondering voor de vechtlust van Cian Uijtdebroeks, die op het WK bij de junioren af te rekenen kreeg met pech.
Al snel werd de vergelijking met Remco Evenepoel gemaakt. Maar dat kon Adrie van der Poel niet echt smaken.
"Het is misschien typisch Belgisch om renners te vergelijken. Ik houd daar niet zo van. Remco is Remco en Uijtdebroeks is Uijtdebroeks", zegt Van der Poel.
"Door Uijtdebroeks te vergelijken met Remco leg je al druk op Uijtdebroeks, terwijl hij nog niet eens begonnen is aan zijn profcarrière."
"Dan denk ik: "Waar zijn we mee bezig?" Laat dat manneke lekker fietsen en laat hem genieten."
Als Remco niet wint in Lombardije, is dat toch ook oké. Hij is 21 jaar. Wat willen we nou?
Van der Poel vindt ook dat er te veel druk wordt gelegd op de schouders van Evenepoel.
"Er wordt hem gevraagd of hij revanche wil nemen in de Ronde van Lombardije (na zijn zware val van vorig jaar). Maar welke revanche? Het is een koers als een ander."
"Wint Remco in Lombardije, is het oké. Wint hij niet, dan is dat toch ook oké. Remco is 21 jaar. Wat willen we nou?"
Keisse: "Veel jonge renners zijn nog niet klaar om bij profs te rijden"
Iljo Keisse pleit ervoor dat jonge renners minstens 1 jaar in de beloftecategorie rijden. "Tegenwoordig worden talenten er al bij de junioren uitgepikt. Elke ploeg doet dat, ook wij."
"Maar als je dan kijkt naar het WK voor de junioren, zie je dat ze om de 2 kilometer vallen. Dat is ongelooflijk."
"Diezelfde jongens worden dan prof. Dat is een heel ander niveau en een andere manier van rijden. Velen zijn daar nog niet 100 procent klaar voor."
Keisse vindt het geen goede tendens dat junioren de beloftecategorie overslaan. "Een jaar bij de beloften rijden zou eigenlijk verplicht moeten worden."
