Oscar Piastri wint nagelbijter (inclusief anticlimax) in Bakoe, Lando Norris (4e) eindigt net voor Max Verstappen (5e)

Na de race in Monza werd bij McLaren beslist dat Lando Norris hun kopman zou worden in de strijd om de wereldtitel. Hij mocht wel pas vanaf plek 15 vertrekken in de straten van Bakoe. Norris koos om op een harde band te starten, terwijl zo goed als iedereen de medium verkoos.

Het legde Norris geen windeieren. Hij schoof meteen op en kwam al snel in de buurt van WK-leider Max Verstappen omdat de Brit dus een andere pitstop-strategie hanteerde.

Helemaal voorin raken lukte wel niet voor Norris. Het waren polesitter Charles Leclerc en Oscar Piastri die voor de zege mochten vechten. Leclerc hield in het begin van de wedstrijd goed stand, maar toen beide rijders overschakelden op de harde band stak Piastri de Monegask voorbij.

Het was het begin van een spannend duel, waarbij Piastri foutloos bleef onder de druk van Leclerc. In de laatste 3 ronden waren de banden van Leclerc op, waardoor Piastri onbedreigd naar de zege kon rijden. Voor het 4e jaar op een rij kon Leclerc zijn polepositie dus niet verzilveren.

Maar daarmee was de race nog niet gereden. Sergio Perez en Carlos Sainz reden rond op plekken 3 en 4, maar kwamen nog in de buurt van Leclerc. Sainz stak Perez voorbij, maar maakte dan een verkeerd manoeuvre om ook Leclerc voorbij te steken.

Dat was het moment voor Perez om zijn 4e plaats opnieuw te nemen, ware het niet voor Sainz die zijn plek verdedigde. De 2 kwamen met elkaar in botsing en crashten in de muur.

Zo mocht George Russell alsnog mee het podium op achter Piastri en Leclerc. Norris stak Verstappen nog voorbij in de slotfase en eindigde zo nog als 4e vlak voor Verstappen. Zo loopt de Brit 3 punten in op de Nederlander, maar met 59 punten is de voorsprong van Verstappen nog altijd ruim.

Voor de constructeurstitel deed McLaren door de crash van Perez wel een goede zaak. Zij nemen de leiding nu over van Red Bull, dat na 2 jaar niet meer op 1 staat in dat kampioenschap.