Max Verstappen houdt aandringende Lando Norris af in slot en schrijft 5e GP-zege van 2024 op zijn naam
Van start tot finish op kop, maar toch moest Max Verstappen nog stevig in zijn spiegels kijken om zijn 5e zege in 2024 te vieren. In de GP van Emilia-Romagna kwam Lando Norris nog fel opzetten in het slot. Charles Leclerc (Ferrari) mocht mee op het podium.
Inhalen is lastig op het smalle circuit in Imola, dus was de kwalificatie al enorm belangrijk. Daarin pakte Max Verstappen de beste uitgangspositie.
De Nederlander vertrok vanaf de pole en hij kende weinig moeilijkheden bij de start om die te verdedigen. Ook in de rest van de top 5 veranderde niets. Norris, Leclerc, Sainz en Piastri verloren wel al snel tijd.
Met vergelijkbare bandenkeuzes bij de start en onderweg was er ook weinig sprake van tactiek. Na de pitstops had Verstappen nog steeds zo'n 6 seconden voorsprong.
Positie 4 en 5 wisselde wel. Ferrari wachtte wat te lang om Sainz naar binnen te roepen waardoor Piastri een plek kon winnen.
Slotoffensief Norris
De spanning leek ver te zoeken, maar dat was buiten Lando Norris gerekend. In zijn McLaren had hij duidelijk iets over gehouden voor de laatste 20 ronden.
Op zijn harde banden probeerde de Brit er alles uit te halen. Hij nam meer risico's en knabbelde aan zijn achterstand op Verstappen.
Seconde bij seconde naderde Norris. Even bleef hij hangen op 5 ronden van het einde. Hij kwam niet dichter dan 1,5 seconden.
Toch vond Norris weer een procentje extra, maar de finish kwam te snel. Verstappen stond onder druk, maar hij maakte geen enkel foutje. De Nederlander hield vol en won met een halve seconde voorsprong.
Voor Verstappen is het zijn 5e zege van het seizoen. Norris moet tevreden zijn met plek 2, Leclerc is 3e. Volgende week gaat het F1-circus naar de thuishaven van Leclerc: Monaco.
Norris: "1 of 2 ronden extra en ik had hem"
- Max Verstappen (1e): "Ik stond een hele race onder druk. Eerst moest ik een gat maken. Op de mediums voelde ik me sterk, maar op de harde banden was het moeilijker om vol te houden. In de laatste 15 ronden had ik minder grip. Het is lastig als je banden niet werken. Uiteindelijk ben ik tevreden met pole en winst"
- Lando Norris (2e): "Als er 1 of 2 meer ronden waren geweest, had ik hem gehad. Ik heb hard gevochten, maar ik verloor te veel in het begin. Max was sneller in de eerste stint (voor de pitstop).
- Charles Leclerc (3e): "Ik ben niet enorm tevreden, maar het is op z'n minst een podium. Ik heb hard gepusht om naar Lando te rijden, maar even later was McLaren enorm snel. Het ziet er goed uit voor de rest van het seizoen."
GP Emilia-Romagna klassement
| Pos. | Rijder | Constructeur | Tijd | Punten |
|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1u25'25"252 | 25 |
2 | Lando Norris | McLaren | + 0"725 | 18 |
3 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | + 7"916 | 15 |
4 | Oscar Piastri | McLaren | + 14"132 | 12 |
5 | Carlos Sainz | Scuderia Ferrari | + 22"325 | 10 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 35"104 | 8 |
7 | George Russell | Mercedes | + 47"154 | 7 |
8 | Sergio Perez | Red Bull Racing | + 54"776 | 4 |
9 | Lance Stroll | Aston Martin | + 1'19"556 | 2 |
10 | Yuki Tsunoda | RB - Honda RBPT | + 1 lap(s) | 1 |
11 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | + 1 lap(s) | 0 |
12 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | + 1 lap(s) | 0 |
13 | Daniel Ricciardo | RB - Honda RBPT | + 1 lap(s) | 0 |
14 | Esteban Ocon | Alpine | + 1 lap(s) | 0 |
15 | Guanyu Zhou | Kick Sauber - Ferrari | + 1 lap(s) | 0 |
16 | Pierre Gasly | Alpine | + 1 lap(s) | 0 |
17 | Logan Sargeant | Williams Racing | + 1 lap(s) | 0 |
18 | Valtteri Bottas | Kick Sauber - Ferrari | + 1 lap(s) | 0 |
19 | Fernando Alonso | Aston Martin | + 1 lap(s) | 0 |
20 | Alexander Albon | Williams Racing | DNF |
Fase per faselaatste update: 6 maanden geleden
Iedereen is afgevlagd
Ik moest er hard voor werken.
Verstappen haalt het!
Max Verstappen wint de GP van Emilia-Romagna. De drievoudige wereldkampioen moest nog afrekenen met Norris in de finale, maar de Brit strandde op enkele tienden van de Nederlander. Charles Leclerc vervolledigt het podium.
Laatste ronde
Verstappen begint aan het laatste rondje in Imola met 1,017 seconden voorsprong op Norris. Zonder fouten zal de overwinning voor Verstappen zijn.
1 seconde
Norris heeft nog anderhalve ronde om de Nederlander in te halen. De Brit lijkt net te laat te komen.
De batterij is bijna leeg.
Kantelpunt?
Het verschil wordt niet kleiner dan anderhalve seconde. Het ziet er weer alsmaar beter uit voor Verstappen. Ondertussen gebeurt er niks in de rest van de top 5. Zonder ongelukken zullen Leclerc, Piastri en Sainz achter Verstappen en Norris finishen.
Lando Norris blijft hangen. Hij gaat soms ietwat door de bocht. Verstappen is vooralsnog foutloos.
Hoe lang houdt Verstappen vol?
De Red Bull-rijder heeft al verschillende keren geklaagd over zijn banden. Hij moet er alles uithalen om Norris op afstand te houden. Het huidig verschil: 1,7 seconden.
Opgave
Onder 2 seconden
Met nog zo'n 7 ronden te gaan heeft Norris Verstappen in zicht. De Brit moet natuurlijk nog de tijd vinden om de Nederlander te passeren.
Norris komt alsmaar dichter
Het gaat nu wel heel snel. Norris heeft nog maar 2,5 seconden achterstand. De Brit neemt risico's op het circuit.
Snelste ronde
In de top 10 zijn de verschillen tussen de rijders vrij groot. De posities liggen dus misschien al vast. Al komt Noris nu terug tot op 4,2 seconden van Verstappen. De tijd dringt wel. Nog 10 ronden!
Snelste ronde
6 wordt 5
Norris is nu echt meer aan het forceren en komt zowaar dichter bij Verstappen. In korte tijd wint hij een seconde. Moet de Nederlander zenuwachtig worden?
Verstappen outstanding
Terwijl er achter hem vol wordt gereden om positiebehoud en -winst is Verstappen in z'n eentje nog steeds even snel. Norris blijft hangen op 6 seconden.