Nog geen wereldkampioen: Kimi Antonelli wint in VS, maar moet nog even wachten op wereldtitel
Kimi Antonelli mag zich nog geen wereldkampioen noemen. De Italiaan reed in zijn Mercedes wel naar de zege in de GP van de Verenigde Staten, maar door de 4e plaats van Lewis Hamilton en de 8e van George Russel mag hij zich nog geen wereldkampioen noemen. Charles Leclerc en Max Verstappen mochten na een heerlijk gevecht mee op het podium.

"Ik moet gewoon na bocht 1 op kop liggen en dan zien we wel."
Kimi Antonelli gaf zichzelf gisteren advies na de kwalificaties en voerde zijn strategie perfect uit. De Italiaan kon wereldkampioen worden, maar werd allesbehalve verlamd door de druk.
Na de perfecte start voerde hij de strategie van Mercedes met slechts 1 pitstop ook perfect uit. Hij maalde het ene snelle rondje na het andere af en ging Charles Leclerc ook op het juiste moment voorbij.
Maar de indrukwekkende overwinning was nog niet genoeg om zich tot wereldkampioen te kronen. Lewis Hamilton (4e) en George Russell (8e) deden net genoeg om Antonelli nog een week langer te laten werken voor de wereldtitel.
Voor Russell zal dit toch weer een enorme klap zijn: de Brit eindigde - mede door een tijdstraf - op een troosteloze 8e plaats terwijl zijn ploegmaat onbedreigd naar de overwinning reed.

Achter de rug van Antonelli ontspon er zich een prachtig gevecht voor de resterende podiumplaatsen. Max Verstappen, Lando Norris, Charles Leclerc en Lewis Hamilton hadden verschillende bandenstrategieën en dat kwam allemaal samen in de laatste 10 ronden.
De gok van McLaren met 1 stop pakte verkeerd uit: de banden van Norris waren versleten en de huidige wereldkampioen (niet lang meer) viel nog van plaats 2 terug naar plaats 5. Leclerc had wel de juiste strategie en snelde voorbij Verstappen naar plaats 2.
De Nederlander moest nog even vrezen om van het podium te tuimelen, maar werd gered door pech van Valtteri Bottas. Verstappen kreeg door een virtuele safety car even respijt en hield net een seconde over op Lewis Hamilton aan de finish.

Verstappen: "Het was inhalen of ingehaald worden"
- Kimi Antonelli: "Dit is het resultaat wat we nodig hadden, het hele team verdient het enorm. Er is veel hard werk gekropen in deze nieuwe updates en om dan eindelijk dit resultaat te zien, dat is heel leuk. We zijn bijna bij de wereldtitel, hopelijk kan ik snel de beslissing forceren."
- Charles Leclerc: "Het was een goei race. Jammer dat we tekort komen voor de zege, maar er is veel positiefs aan deze race. Kimi koos voor 1 bandenwissel, maar dat was geen strategie waar wij aan gedacht hadden. Het was beetje tricky, maar ik heb er enorm van genoten."
- Max Verstappen: "Ik denk niet dat we de snelheid hadden en onze bandenkeuzes waren ook niet de juiste. De vorige GP's maakten we wel de juiste keuzes, dus we moeten bekijken waarom het nu niet het geval was. We halen toch nog het podium. Misschien had ik wat geluk met die virtuele safety car, maar dat neem ik er graag bij. Bij die inhaalactie met Norris, moest ik wel. Het was inhalen of ingehaald worden en dan is mijn keuze snel gemaakt."
Fase per fase
Iedereen is afgevlagd
Op ruime afstand van Kimi Antonelli rijdt Charles Leclerc als 2e over de finish. Max Verstappen mag als 3e op het podium, maar de Nederlander mag de virtuele safety car daarvoor bedanken. Lewis Hamilton strandt onder zijn achtervleugel.
Kimi Antonelli wint!
Voor de 9e keer dit seizoen komt Kimi Antonelli als eerste over de finish van een Grote Prijs. Het is nog niet genoeg om zich tot wereldkampioen te kronen, door de 4e plaats van Lewis Hamilton en 8e plaats van George Russell. Uitstel is in dit geval geen afstel.
De periode van de virtuele safety car is achter de rug. Wellicht heeft het Lewis Hamilton de kans ontnomen om voor plaats 3 te gaan.
Opgave
Een spin van Valtteri Bottas.
Safety car op de baan
Valtteri Bottas moet zijn Cadillac naast de piste parkeren en dus komt er een virtuele safety car. De kans voor Lewis Hamilton om nog naar het podium te rijden lijkt verkeken.
Lewis Hamilton neemt Lando Norris te grazen en snelt naar de 4e plaats. Kan de Ferrari-rijder nog de podiumplaats van Max Verstappen aanvallen?
Inhaal
Max Verstappen heeft geen antwoord in huis op de eerste echte aanval van Charles Leclerc. De Monegask speelt het perfect en is op weg naar de 2e plaats. Kan Verstappen zijn 3e plaats nog vasthouden?
Terwijl Kimi Antonelli zorgenvrij aan de leiding rijdt, bikkelen Verstappen en Leclerc voor positie 2 en Norris en Hamilton voor plek 4.
De gok van McLaren pakt verkeerd uit, want Lando Norris ziet ook Charles Leclerc hem inhalen. Kan de Monegask nog de 2e plaats veroveren?
Wauw, Max Verstappen
Wat een knappe move van Max Verstappen. De Nederlander lijkt aangevallen te worden Charles Leclerc, maar de Nederlander kiest voor de aanval in plaats van verdediging en verrast Lando Norris.
Lando Norris, Max Verstappen en Charles Leclerc rijden nu rond op een zakdoek. Dit wordt een strijd om duimen en vingers bij af te likken.
Als George Russell 1 plaats verliest, dan is Kimi Antonelli wereldkampioen. Het ziet er niet echt naar uit natuurlijk, want Liam Lawson volgt op bijna een halve minuut. Maar als Russell pech kent...
We maken ons stilaan op voor een leuk gevecht tussen Lando Norris, Max Verstappen en Charles Leclerc voor de podiumplaatsen 2 en 3. Kimi Antonelli lijkt de zege al op zak te hebben.
Snelste ronde
Snelste ronde
De Ferrari's luidden de aanvalstrom. Lewis Hamilton snelt voorbij Isack Hadjar naar de 5e plaats. Ondertussen nadert Charles Leclerc met rasse schreden op Max Verstappen op positie 3.
Snelste ronde
Ook Charles Leclerc maakt zijn tweede pitstop voor banden. De Monegask ligt nu 4e en heeft nog 16 ronden om een podiumplaats te veroveren. Lando Norris en Max Verstappen rijden voor hem.
Snelste ronde
Box, box
Ferrari roept Lewis Hamilton richting de pitstraat voor vers rubber. De zevenvoudige wereldkampioen komt als 6e weer op de baan en kan nu jagen op Isack Hadjar voor zich.
Snelste ronde
Opgave
Het enige gevecht in de top 10 is er eentje tussen Oscar Piastri en George Russell voor positie 7. Voorlopig houdt de Australiër de Mercedes vakkundig achter zich.
Oei, Kimi Antonelli maakt een remfoutje en vloekt op de achterligger die een beetje in zijn weg rijdt. Voorlopig lijkt er geen vuiltje aan de lucht voor de Italiaan, hij ligt op koers voor een nieuwe overwinning.
Na zijn bandenstop is Max Verstappen weer ontketend. De Nederlander rijdt het ene snelle rondje na het andere en jaagt in eerste instantie op Lando Norris op plaats 4.
Snelste ronde
Kimi Antonelli is weer koploper
Kimi Antonelli dicht de kloof met Charles Leclerc en remt de Monegask uit bij de trage bocht aan het einde van het lange rechte stuk. De WK-leider is opnieuw leider in de race.
Max Verstappen ziet Charles Leclerc en Kimi Antonelli naderen in zijn achteruitkijkspiegels. Dat is het sein voor Red Bull om de Nederlander binnen te roepen voor zijn 2e en laatste bandenwissel. De stop verloopt niet probleemloos.
Max Verstappen klaagt over zijn auto. Zijn race-ingenieur wil hem een andere instelling laten gebruiken, maar de Nederlander lijkt hem niet te kunnen horen. In Singapore was het net omgekeerd, toen kon het team Verstappen niet horen.
Mede door zijn straf lijkt George Russell de grote verliezer van de bandenwissels. Op de 8e plaats zorgt hij er nog net voor dat Kimi Antonelli geen wereldkampioen wordt bij een zege.
Opgave
Isack Hadjar is weer volledig zichzelf over de boordradio. Hij vraagt zich eerst af waarom hij harde banden heeft gekregen bij zijn bandenwissel.
Daarna vloekt hij nog een keer op zijn race-ingenieur tijdens een duel met Oscar Piastri voor plaats 6.
Waarom rijd ik rond op de harde banden?
Snelste ronde
Pitstop Kimi Antonelli
Net voor halfweg duikt ook Kimi Antonelli de pits in voor zijn bandenwissel. De Italiaan komt buiten op harde banden en valt terug naar de 4e plaats. Dat zal maar voor even zijn, want Isack Hadjar moet nog stoppen.
Mercedes roept George Russell naar binnen. De Brit krijgt verse harde banden en zit zijn tijdstraf van 5 seconden uit. Hij wordt zo teruggeslagen naar de 10e plaats.
Samen met de 5e plaats van Lewis Hamilton betekent dat Kimi Antonelli virtueel wereldkampioen is.
Op dit moment speelt de strijd zich vooral op strategisch vlak af. Wie zal hier straks als triomfator uitkomen?
George Russell krijgt nu ook Charles Leclerc op bezoek. De Brit denkt er zelfs niet aan om er een echt gevecht van te maken.
Tijdstraf
Snelste ronde
Het tempo dat Max Verstappen nu ontwikkelt is veel sneller dan van de rijders die nog niet gestopt zijn. De Nederlander duikt onder de achtervleugel van George Russell en remt de Brit vervolgens uit.
Verstappen ligt op positie 3 en volgt op bijna 17 seconden van leider Kimi Antonelli. Beiden moeten minstens nog 1 keer stoppen.
Charles Leclerc, Lando Norris en Oscar Piastri volgen het voorbeeld van Max Verstappen en Lewis Hamilton. Vooral de McLarens, gestart op mediumbanden, vallen ver terug. Norris ligt nu 9e, Piastri 11e.
Met die agressieve bandenstrategie zet Red Bull Kimi Antonelli onder druk. Kiest de Italiaan voor zijn eigen strategie of kiest hij voor een snellere stop om Max Verstappen achter zich te houden op de piste?
Snelste ronde
Ook bandenwissel voor Hamilton
De Ferrari-crew ontvangt Lewis Hamilton in de pits om hem van vers rubber te voorzien. In tegenstelling tot Verstappen krijgt de Brit wél mediumbanden onder zijn Ferrari geschoven.
Nu al pitstop Verstappen
Dit hadden we niet verwacht: Max Verstappen duikt nu al de pits in om zijn zachte banden te vervangen. Dit betekent dat de Nederlander voor een strategie met 2 bandenwissels heeft gekozen, want hij kiest opnieuw voor zachte banden.
Bandenkeuze
Niet alle toprijders starten met dezelfde bandensoort. Mercedes en McLaren hebben gekozen voor de mediumbanden, Red Bull en Ferrari kiezen net als het gros van het veld voor de zachte banden.
Tijdstraf
Lewis Hamilton kan duidelijk het tempo van zijn ploegmaat Charles Leclerc niet aan. De Brit klaagt over problemen bij het insturen van zijn Ferrari in trage bochten.
Vooraan maalt Kimi Antonelli schijnbaar op zijn gemak de rondjes af. Hij heeft meer dan 2 seconden voorsprong op Max Verstappen. In de top 10 staat op dit moment geen enkele rijder echt onder druk van zijn achtervolger.
Straftijd voor Russell
George Russell krijgt inderdaad een straf aangesmeerd voor dat incident met Oscar Piastri. Hij krijgt een tijdstraf van 5 seconden en moet dus bij zijn pitstop 5 seconden stil staan, zonder dat er aan zijn auto mag gewerkt worden.
Kimi Antonelli rijdt op kop van de GP, maar is virtueel nog geen wereldkampioen. Met Lewis Hamilton op de 4e plaats en George Russel op plaats 6 zijn de andere voorwaarden niet vervuld.
George Russell heeft een potentieel probleem. De Brit heeft in de openingsronde de track limits overtreden toen hij zijn 6e plaats wou vasthouden onder druk van Oscar Piastri. De stewards zijn aan het onderzoeken of Russell een straf moet krijgen.
Snelste ronde
Na een dolle openingsronde is iedereen gesetteld in zijn positie: Antonelli leidt voor Verstappen, Leclerc en Hamilton.
Hadjar rijdt rond als 5e en wordt achtervolgd door Russell, Piastri en Norris. Op dit moment zit niemand in de top 8 binnen de seconde van zijn voorganger.
Snelste ronde
De verliezer van de start is duidelijk Isack Hadjar. Hij maakte geen goeie start met zijn Red Bull en is voorbijgestoken door beide Ferrari's. Hadjar moet zelfs in zijn spiegels kijken om George Russell af te houden.
Virtual safety car
Marshalls komen het circuit op om wat brokstukken op te ruimen, maar de periode van de virtuele safety car is heel kort.
Snelste ronde
Start!
Geen enkel probleem voor Kimi Antonelli bij de start. De Italiaan snelt naar de eerste ronde en slaat meteen een kloofje.
De Red Bulls kennen niet de beste start. Max Verstappen wordt even gepasseerd door Charles Leclerc, maar kan nog voor het einde van de eerste ronde zijn 2e plaats heroveren.
Formatieronde
Kimi Antonelli leidt het veld in de formatieronde. Zou de jonge Italiaan iets van zenuwen voelen?
Het Circuit of the Americas is een van de favoriete omlopen van de rijders. Het circuit heeft eigenlijk een beetje van alles: snelle bochten, trage bochten, een lang recht stuk én niveauverschil. Voor elk wat wils dus.
De rijders maken zich klaar op de startgrid voor de Grote Prijs. Over 5 minuten beginnen ze aan de formatieronde.
Hoe kan Antonelli vandaag wereldkampioen worden?
Als Kimi Antonelli straks al de wereldtitel wil vieren, dan moeten er 3 voorwaarden vervuld worden. Eerst en vooral moet de Italiaan zelf de GP winnen. Daarnaast mag George Russell niet in de top 8 eindigen en moet Lewis Hamilton buiten de top 4 belanden.
Er staat heel wat op het spel straks in Texas. Kimi Antonelli kan zich tot de jongste wereldkampioen kronen. Daarvoor moeten alle puzzelstukjes juist vallen, anders is het wellicht voor een van de komende GP's in Mexico of Brazilië.
Max Verstappen is op het circuit in Austin op zoek naar zijn derde zege op een rij. De Nederlander en Red Bull zijn aan een sterke reeks bezig en willen die na zeges in Maleisië en Singapore doortrekken in de Verenigde Staten.
Tijdens de race zullen de 'track limits' wellicht een rol spelen. Tijdens de kwalificaties zagen Lando Norris en Oliver Bearman hun snelste tijd geschrapt worden, omdat ze buiten de baan hadden gereden. Tijdens de race krijgt een rijder 5 seconden straftijd als hij 4 keer de 'track limits' overschreden heeft.
Verstappen: "Wereldtitel voor Antonelli is kwestie van tijd"
Max Verstappen, die naast de Mercedes van Kimi Antonelli op de eerste rij staat, twijfelt er niet aan dat de Italiaan straks de wereldtitel pakt.
"Hij weet wat hij doet. Hij moet gewoon proberen te winnen", reageerde Verstappen na de kwalificaties.
"het is een kwestie van tijd. Als het hier niet lukt, dan volgende week. En anders de week erna."
Antonelli wereldkampioen?
Als als meezit, wordt Kimi Antonelli vanavond de jongste wereldkampioen in de Formule 1. De 20-jarige Italiaan probeert rustig te blijven.
"We moeten de race nog rijden en proberen te winnen. Daarna zien we wel wat er gebeurt", zei Antonelli na de kwalificaties.
"Maar ik kan er wel iets meer van genieten, omdat ik in een erg goede positie zit."




























