Grote Prijs van Monaco klassement
| Pos. | Rijder | Constructeur | Tijd | Punten |
|---|---|---|---|---|
1 |  | Red Bull Racing | 1u48'51"980 | 25 |
2 |  | Aston Martin | + 27"921 | 18 |
3 |  | Alpine | + 36"990 | 15 |
4 |  | Mercedes | + 39"062 | 13 |
5 | | Mercedes | + 56"284 | 10 |
6 |  | Scuderia Ferrari | + 1'01"890 | 8 |
7 | | Alpine | + 1'02"362 | 6 |
8 | | Scuderia Ferrari | + 1'03"391 | 4 |
9 | | McLaren | + 1 lap(s) | 2 |
10 |  | McLaren | + 1 lap(s) | 1 |
Regendruppels deren autoritaire Max Verstappen niet in de straten van Monaco
Max Verstappen heeft de GP van Monaco op zijn naam geschreven. De wereldkampioen was heer in meester in het prinsdom, ook enkele regendruppels konden hem niet uit zijn lood slaan. Fernando Alonso werd knap tweede, Esteban Ocon een verrassende derde.
Red Bull opent en sluit de rij
De kwalificaties in Monaco hadden Red Bull met een dubbel gevoel opgezadeld. Max Verstappen liet in een razend spannend slot de snelste tijd optekenen, maar Sergio Perez zag zijn (WK-)kansen gefnuikt door een onnodige crash.
De Mexicaan startte zondag achteraan het pak: geen cadeau op het smalle stratencircuit van Monte Carlo, waar inhalen een zeldzaamheid is. Verstappen wist dan ook dat hij in zijn Red Bull zonder ongelukken de zege voor het grijpen had.
Fernando Alonso - bezig aan een topseizoen met Aston Martin - startte als tweede op de grid, een verrassende Esteban Ocon als derde. Maar beide heren zagen hoe Verstappen na een foutloze start al snel in een zetel zat.
Tot opeens het weer zich kwam moeien. Grijze wolken pakten samen boven de Monegaskische bergen, wat later bereikte de nattigheid ook het circuit. Plots werd de race razend nerveus.
Blije gezichten bij Aston Martin en Alpine
Verstappen bleef ijzig kalm en behield op zijn intermediate banden de controle. Alonso koos bij zijn pitstop voor mediums en dreigde daar een prijs voor te betalen, maar door de chaos achter hem kon de Spanjaard op tijd alsnog naar de intermediates grijpen. Hij stelde zijn tweede plek veilig.
Bij Ferrari liep er ondertussen opnieuw heel wat mis. Sainz had al vroeg in de race stukken na een aanval op Ocon en moest zijn voorvleugel laten vervangen. Leclerc, die door een grid penalty in de kwalificaties als zesde was gestart, kon zich nooit echt in de debatten mengen.
Omdat Hamilton en Russell net niet scherp genoeg voor de dag kwamen, hield een verbazend sterke Ocon knap stand op het natte circuit. De Fransman finishte als derde en verovert zo zijn derde podiumplek uit zijn carrière.
En Sergio Perez? Die zat achteraan in de tang en moest uiteindelijk tevreden zijn met een zestiende plek. Een stevige klap voor de Mexicaan in de WK-strijd, de kloof met concullega Verstappen bedraagt al 39 punten.
Reacties na de GP van Monaco:
- Max Verstappen (1e): "Dit was echt Monaco! Het was ongelooflijk glad en als je zo'n grote voorsprong hebt, wil je niet te veel risico's nemen. Ik kwam enkele keren heel dicht tegen de muur, maar dat is Monaco, dat hoort erbij."
- Fernando Alonso (2e): "We probeerden er een lange race van te maken met onze bandenstrategie, maar Max reed geweldig op zijn mediums en kon zijn eerste pitstop lang uitstellen. Dan hadden we geen kans meer. De regen maakte de zaak nog wat moeilijker."
- Esteban Ocon (3e): "Esteban is on the podium, baby! We hebben het gedaan, het was een superweekend voor ons. We hebben geen enkele fout gemaakt. Toen we voor de intermediate-banden kozen, was het het juiste moment."
Grote Prijs van Monaco klassement
| Pos. | Rijder | Constructeur | Tijd | Punten |
|---|---|---|---|---|
1 | | Red Bull Racing | 1u48'51"980 | 25 |
2 | | Aston Martin | + 27"921 | 18 |
3 | | Alpine | + 36"990 | 15 |
4 | | Mercedes | + 39"062 | 13 |
5 | | Mercedes | + 56"284 | 10 |
6 | | Scuderia Ferrari | + 1'01"890 | 8 |
7 | | Alpine | + 1'02"362 | 6 |
8 | | Scuderia Ferrari | + 1'03"391 | 4 |
9 | | McLaren | + 1 lap(s) | 2 |
10 | | McLaren | + 1 lap(s) | 1 |
Grote Prijs van Monaco
Verstappen heerst in Monaco!
Het zit erop in Monte Carlo. Verstappen is opnieuw de beste en verzilvert zijn pole. Fernando Alonso is een heel knappe tweede, na een uitstekend weekend voor Aston Martin. Esteban Ocon eindigt derde, toch wel een verrassing.
Verstappen heeft al bij al een erg rustige dag achter de rug. De Nederlander reed van start tot finish op kop en gaat zijn vierde zege van het seizoen pakken.
Ook Magnussen geeft op
Het was niet het dagje van Kevin Magnussen. De Deen rijdt binnen en houdt het voor bekeken.
De strijd tussen Ocon en Hamilton lijkt in het voordeel van de Fransman uit te draaien. Het wordt zijn eerste podiumplek van het seizoen en de derde uit zijn carrière.
De top 5:
1. Max Verstappen
2. Fernando Alonso
3. Esteban Ocon
4. Lewis Hamilton
5. George Russell
Vloekende Tsunoda
"These brakes suck!" Een niet mis te verstane boodschap van Yuki Tsunoda in de teamradio. Wat later toont hij nog eens waarom: zijn AlphaTauri gaat gewoon rechtdoor in een bocht.
"Het droogt snel op", merkt Sergio Perez op. De Mexicaan zal vloeken, want hij rijdt rond op "full wet"-banden. Daarmee zal hij op een droge baan snel terrein verliezen.
Hamilton nadert op Ocon. De zevenvoudige wereldkampioen beseft dat hij meer snelheid heeft dan de Alpine voor hem. Waar plaatst hij zijn aanval?
Exit Stroll
Zonder voorvleugel wordt het moeilijk. Stroll houdt dan maar de eer aan zichzelf en kapt ermee.
Russell heeft vijf tellen aan zijn broek
Met een oerdom manoeuvre rijdt Russell opnieuw de baan op. Een aanstormende Perez komt met de schrik vrij. Dit had slecht kunnen aflopen voor beide heren.
"Ik zag niets", verdedigt Russell zich in de teamradio. De Brit wordt bestraft met vijf seconden. Interessant voor Leclerc, die op zes tellen volgt.
Iedereen worstelt nu met de weersomstandigheden. Magnussen krijgt zijn bolide bijna niet meer bestuurd en rijdt binnen voor "full wet"-banden.
Alonso toch naar intermediates
Alonso kan door de chaos achter zich gebruik maken van een nieuwe pitstop. De intermediates dit keer, de enige juiste keuze op de natte straten. Hij moet zo veel terrein inleveren op Ocon, maar zijn tweede plek is veilig.
Box, box, Alonso
Alonso gaat binnenrijden en kiest voor de mediumbanden. Een gewaagde keuze, zeker gezien de gladdere omstandigheden.
Ondertussen roept Verstappen om intermediate-banden. Dat lijkt een veiligere keuze.
Voorin hebben enkel Verstappen, Alonso en Russell - de top drie - nog hun originele banden. Verstappen en Alonso zijn in principe safe, Russell zal terugvallen bij een pitstop. Die laatste hoopt zijn bandenwissel uit te stellen, in de hoop dat de race onderbroken wordt.