Een invitatie voor Remco Evenepoel (en de Slovenen)? Op naar 3 tijdritten in de Giro

Op donderdag 27 oktober stelt ASO het parcours van de Tour de France voor, op maandag 17 oktober gooit RCS alles op tafel over de Giro van 2023.

De Belgische wielerliefhebbers kijken er met extra aandacht naar uit, want die twee onthullingsdagen zullen mee bepalen welk pad Remco Evenepoel volgend jaar zal bewandelen.

Volgens de Italiaanse wielermedia beukt de Giro de tijdritdeur met bruut geweld open: in 2023 zouden liefst 3 tijdritten opgenomen worden in het parcours.

De ondernemingen in de regio's Abruzzen, Emilia Romagna en Friuli Venezia Giulia zorgen voor een driegangenmenu van ongeveer 65 kilometer.

De Grande Partenza wordt dus gereserveerd voor de Abruzzen en de eerste maglia rosa zal om de schouders van een tijdrijder hangen.

Op de openingsdag maakt de chronometer overuren met een tijdrit van bijna 20 kilometer - 18 kilometer, zo zeggen de meeste bronnen - tussen Fossacesia en Ortona. 

Nadien kampeert het peloton nog 2 dagen in de Abruzzen en op dag 3 zou de kassa al rinkelen met een aankomst bergop op Blockhaus, waar Jai Hindley - de latere eindwinnaar - dit jaar won. 

Emilia Romagna zou in het middenrif van de Giro de tweede tijdrit huisvesten, een vlakke en snelle portie van ruwweg 25 à 30 kilometer. 

De laatste tijdrit wordt opgespaard tot de voorlaatste dag. Het gaat om een klimtijdrit naar Monte Lussari naar een hoogte van 1.800 meter.

Het belooft een complexe tijdrit te worden van 16 kilometer met een hoogteverschil van 1.000 meter vanuit Tarvisio. 

Het laatste deel van de klim (richting het Santuario) is overigens een strada bianca en milieu-activisten hebben een eventuele komst van de Giro al veroordeeld.

Een compromis - asfalteren met afbreekbaar materiaal - zou hen moeten paaien.

Die "cronoscalata" in Friuli flirt bovendien met de Sloveense grens. 

Wat kan betekenen dat RCS niet alleen Remco Evenepoel wil verleiden, maar ook Primoz Roglic en/of Tadej Pogacar.