In Kopenhagen opent de Tour de France vandaag de deuren met een tijdrit van 13,2 kilometer. Wie krijgt de eerste gele trui om de schouders? "Het is een parcours waarop je geregeld moet optrekken en dat is in het voordeel van Wout van Aert", zegt de Deense oud-renner Rolf Sørensen, die het tijdritparcours als zijn broekzak kent.
Voor het eerst in 5 jaar mogen de tijdrijders een gooi doen naar de eerste gele trui in de Tour.
Wereldkampioen tijdrijden Filippo Ganna topt automatisch de favorietenlijstjes. In zijn laatste 5 tijdritduels met Wout van Aert trok de Italiaan 4 keer aan het langste eind.
"Maar het parcours van de openingstijdrit is meer op het lijf van Van Aert geschreven", weet Rolf Sørensen, commentator bij de Deense televisie.
"Ik heb Mads Pedersen gesproken na zijn verkenning van de tijdrit. Volgens hem is het een parcours waarop je geregeld moet optrekken. Een beetje zoals in het veldrijden. Daarom is Van Aert meer favoriet dan Ganna."
| De laatste 5 ontmoetingen tussen Van Aert en Ganna in tijdritten | |||
|---|---|---|---|
| Ganna | Van Aert | verschil | |
| tijdrit Critérium du Dauphiné 2022 | 1e | 2e | 2" |
| WK tijdrijden 2021 | 1e | 2e | 6" |
| olympische tijdrit in Tokio 2021 | 5e | 6e | 35" |
| tijdrit Tirreno-Adriatico 2021 | 3e | 1e | 11" |
| WK tijdrijden 2020 | 1e | 2e | 26" |
"Technisch gedeelte op wegen van 1,5 meter breed"
Hoe ziet het parcours van de tijdrit van 13,2 km eruit?
"Er zijn 18 bochten, dat is vrij veel. Maar het zijn doorgaans brede mooie bochten. Je kan ze nemen met een snelheid van 40 km/u", licht Sørensen toe.
"Vanaf het standbeeld van De Kleine Zeemeermin begint een heel technisch stuk. Dat is op 4 km van de streep."
"De wegen zijn 1,5 à 2 meter breed. Een beetje zoals een fietspad. De renners krijgen ook een bocht van 180 graden voor de wielen geschoven die je maar met 10 km/u kan nemen."
Het is in dat technische deel dat Van Aert het verschil kan maken op Ganna.
"Al bij al is het niet de meest technische tijdrit", zegt Sørensen. "Ik denk dat de winnaar zal uitkomen op een gemiddelde van 52 à 53 km/u. Niet minder."
De openingstijdrit in de Tour telt 18 bochten.
| rit | datum | type rit | start-finish | totaal | winnaar | leider |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kopenhagen - Kopenhagen | 13,2 km | Lampaert | Lampaert | ||
| 2 | Roskilde - Nyborg | 199,2 km | Jakobsen | van Aert | ||
| 3 | Vejle - Sønderborg | 182 km | Groenewegen | van Aert | ||
| 4 | Duinkerke - Calais | 171,5 km | van Aert | van Aert | ||
| 5 | Lille - Arenberg | 157 km | Clarke | van Aert | ||
| 6 | Binche - Longwy | 219,9 km | Pogacar | Pogacar | ||
| 7 | Tomblaine - La Planche des Belles Filles | 176,3 km | Pogacar | Pogacar | ||
| 8 | Dole - Lausanne | 186,3 km | van Aert | Pogacar | ||
| 9 | Aigle - Châtel | 192,9 km | Jungels | Pogacar | ||
| 10 | Morzine - Megève | 145,1 km | Cort | Pogacar | ||
| 11 | Albertville - Col du Granon | 151,7 km | Vingegaard | Vingegaard | ||
| 12 | Briançon - Alpe d'Huez | 165,1 km | Pidcock | Vingegaard | ||
| 13 | Le Bourg-d'Oisans - Saint-Étienne | 192,6 km | Pedersen | Vingegaard | ||
| 14 | Saint-Étienne - Mende | 192,5 km | Matthews | Vingegaard | ||
| 15 | Rodez - Carcassonne | 202,5 km | Philipsen | Vingegaard | ||
| 16 | Carcassonne - Foix | 178,5 km | Houle | Vingegaard | ||
| 17 | Saint-Gaudens - Peyragudes | 129,7 km | Pogacar | Vingegaard | ||
| 18 | Lourdes - Hautacam | 143,2 km | Vingegaard | Vingegaard | ||
| 19 | Castelnau-Magnoac - Cahors | 188,3 km | Laporte | Vingegaard | ||
| 20 | Lacapelle-Marival - Rocamadour | 40,7 km | van Aert | Vingegaard | ||
| 21 | Paris La Défense Arena - Parijs | 115,6 km | Philipsen | Vingegaard |
