Verklaart aparte voorbereiding zonder koersen mee de val van Primoz Roglic?

Na het tijdsverlies van Roglic vroegen ze zich in Villa Sporza Tour af of de Sloveen zaterdag nog wel aan de start verschijnt. 

"Ik zou niet durven te zeggen dat hij niet meer start, maar Wout van Aert zal er alleszins geen rekening mee moeten houden", zegt analist José De Cauwer.

"Roglic moet vooral zelf beslissen. We weten dat hij een harde en een taaie renner is. Maar dit moet natuurlijk enorm hard aankomen."

"Hij heeft al eens het één en ander meegemaakt. Als je dan twee tot drie maanden bezig bent om die Ronde van Frankrijk voor te bereiden en je komt dat dan tegen, is dat heel jammer."

Volgens Eddy Planckaert is er meer aan de hand dan enkel die schaafwonden. "Als je ziet hoe hij trekt, dan moet het uit de rug komen. Misschien is zijn rug ergens geraakt. Hij ziet echt af."

"Schaafwonden, daar kunnen die mannen wel tegen, maar hier zit het dieper. Er zit geen kracht in het bergop rijden."

"Dat zou inderdaad kunnen", stelt De Cauwer. "Dan vraag ik mij wel af waarom ze de boel zo in gang probeerden te steken bij Jumbo-Visma. Ze hebben Pogacar onder druk gezet, al waren ze daar bij UAE niet zo van onder de indruk."

Primoz Roglic had na zijn tijdsverlies bij zijn aankomst nog aandacht voor een jonge fan en gaf hem zijn drinkbus. "Het is een klasbak. Zulke momenten maken het verschil", zegt Karl Vannieuwkerke.

"Roglic heeft vandaag 20 kilometer de tijd gehad om zich af te vragen: is het dat nu?", zegt De Cauwer. "Ja, dat zal het nu zijn voor 2021. En zo is de eerste desillusie al een beetje verwerkt voor je aan de streep komt."

Moet hij dan maar de knop omdraaien en de focus op de Spelen leggen? "Dat moet hem zeker liggen", zegt De Cauwer.

"Ze zijn met een speciaal plan naar de Tour gekomen. Geen wedstrijden rijden. Er is een discussie binnen het peloton en daar moet ik hen toch in bijtreden." 

"Tweemaal boven op die berg zitten en vervolgens in een peloton gaan met 200 renners die met 60 km/u van links naar rechts gaan. Dat is om schrik van te krijgen."

"Leren sturen en in dat peloton blijven, zal in de toekomst toch wat meer aandacht krijgen."