Rijdt u binnenkort met uw polsen naar binnen op een smal stuur?

Jan-Willem van Schip kroonde zich 2 weken geleden tot wereldkampioen in de puntenkoers. "Met de polsen naar binnen kan je het WK puntenkoers winnen", reageerde hij na afloop.

In Extra Time Koers gaf hij wat meer toelichting. “Ik reed altijd al met mijn polsen naar binnen zonder daar over na te denken", vertelt de Nederlander. "Na een tijdje dacht ik dat het niet zo slim was om op die manier te rijden."

"Maar ik ben dat eens beginnen te meten en daaruit bleek dat het wel slim was om met je polsen naar binnen te zitten. Ik win er 10 à 15 watt mee. Dat heeft te maken met aerodynamica. Als je met je polsen naar binnen zit, moet je minder hard trappen om dezelfde snelheid te behalen."

Vorig seizoen viel Van Schip voor het eerst op toen hij in Gent-Wevelgem het mooie weer maakte met een opvallend smal stuurtje.

"Ik ben supergroot en ik wou altijd een stuur hebben dat lang en heel diep was", vertelt Van Schip. "Maar op de weg zag ik iemand met zo’n kort stuur rijden. En ik dacht ook eerst: “Dat is een beetje te gek.”"

"Maar ik wou dat smal stuurtje gewoon eens uitproberen. En dat pakte goed uit. Zo won ik vorig jaar de Slag om Norg, een wedstrijd in Nederland met offroad-stroken."

Maar in het peloton kan niet iedereen de stuurkeuze van Van Schip smaken. "Boasson Hagen reed vorig jaar plots naast mij in Parijs-Tours en begon me uit te schelden: “Zet toch een normaal stuur op je fiets", zei hij."

Bram Tankink ziet brood in dat smal stuurtje: "Als materiaalsponsor zou ik zo'n stuur nu op de markt brengen en die massaal aan wielertoeristen probereren te verkopen. Dan zal de rest van de wielerwereld wel volgen."

Dat Van Schip bijzonder veel oog voor detail heeft, blijkt uit het volgende verhaal. "Op een gegeven moment stuurde Jan-Willem me een foto met een berekening van het stuurpen dat hij wou", vertelt teammanager Nick Nuyens. "Toen ik dat papiertje zag, dacht ik eerst dat hij een vliegtuig wou bouwen."

"Maar geraakt iemand daar aan uit?", vroeg Bram Tankink toen hij het papiertje met de berekening probeerde te bestuderen.

"Ik kan het wel even rustig toelichten", lacht Van Schip. "Ik had op de weg 2
fietsen getest: mijn oude en een nieuwe fiets. Die nieuwe fiets was een halve
centimeter korter en een stukje hoger."

"Ik had dus een stuurpen nodig die 8 millimeter meer naar voren stond en 22 millimeter meer naar beneden. Ik heb dat op papier gezet en moest wat prutsen met de hoeken, met sinus en cosinus. Ik heb ook wel wat hulp gevraagd aan mijn maten van de universiteit."